Szkolenie podstawowe kategorii A2
Kurs ten przygotowuje do egzaminu na prawo jazdy kategorii A2, które uprawnia do kierowania motocyklami o mocy silnika nieprzekraczającej 35 kW (47KM) oraz stosunku mocy do masy własnej motocykla nie większym niż 0,2 kW/kg. To w większości popularne „500”-tki (jak np. Honda CB500) lub słabsze „600” a nawet „750” z homologacją na kategorię A2 (np. Kawasaki Z650, czy Yamaha Mt-07)
Rewolucja na egzaminach A2 – zobacz to – kliknij tu ..
Jednak prosimy zauważyć, że ograniczana moc dotyczy maksymalnej, nie jest w tego typu maszynach ograniczany moment obrotowy, zatem to bardzo szybkie motocykle od 0-100 km/h mało czym się różnią od motocykli wyższej kategorii. Kurs niczym nie różni się od kategorii A, jedyną zmienną są motocykle na naszym szkoleniu, gdzie dbamy o przestrzeganie zasady w nauczaniu jaką jest stopniowanie trudności i każdy nasz kursant uczy się na maszynach o pojemnościach od 300 ccm przez 500 ccm do docelowego 700 ccm. To daje nie tylko doświadczenie, ale i pewność w opanowaniu kilku motocykli i w efekcie dużą samodzielność z powtarzalnością techniki kierowania.
Wymagania dla kandydatów:
wiek: 18 lat (+prawo jazdy kat.B min. od roku)
Kurs obejmuje 30 godzin lekcyjnych zająć teoretycznych (w tym 4 godz. z tematyki pierwsza pomoc ofiarom wypadków) oraz minimum 20 godzin zajęć praktycznych plus egzamin wewnętrzny.
Po 2 latach posiadania kat.A2 – będziesz mógł ubiegać się o kategorię A i w tym celu wystarczy, że odbędziesz 10h jazd praktycznych w szkole i od razu pójdziesz na egzamin praktyczny – bez zdawania kolejny raz egzaminu z teorii.
Robić kategorię A2 , czy może pełną A?
Jeśli masz więcej niż 24 lata to nawet nie zastanawiaj się na kategorią A2 (bo szkoda zdawać 2 razy),
tylko od razu zapisz się na pełną kat. A! Zawsze podczas szkolenia (gdyby Ci nie szło ; / ) można zmienić kategorię na niższą i zdawać egzamin na A2 na mniejszym i lżejszym motocyklu, co umożliwiają zmiany przepisów.
doświadczenie: posiadanie prawa jazdy na auto (B1 lub B)
Dla nas to bardzo ważne, żeby kandydaci na motocyklistów mających za chwilę dosiadać 200 kilogramowych maszyn rozpędzających się w średnio 3,5 sekundy od 0 – 100 km/h mieli jakiekolwiek pojęcie o ruchu drogowym i zwyczajach kierowców. Im starszy kierowca – tym łatwiej Mu będzie się wdrożyć do jazdy już po zdanym egzaminie.
ABC świata motocykli – zaczynamy od podstaw
Te zajęcia są bardzo ważne i dbamy o to żeby w ciekawy oraz przystępny sposób wprowadzić Państwa w bardzo obszerną tematykę motocyklową. Nasze wykłady to nie nudzenie o przepisach w wykonaniu jakiegoś leśnego dziadka. Zajęcia prowadzi doświadczony motocyklista z certyfikatami trenerskimi, który motocyklem objechał wszystkie kraje Europy, a na co dzień żyje zachodzącymi zmianami w technice motoryzacyjnej. Tematyka zajęć poświęcona jest w całości zagadnieniom motocyklowym w związku z faktem, iż wszyscy nasi kursanci posiadają kategorię B, więc zagadnienia ruchu drogowego stanowią jedynie powtórzenie najważniejszych zagadnień w kontekście jazdy motocyklem. Wykłady w tym przypadku to najważniejszy element kursu, gdyż pozwala zrozumieć fizykę ruchu motocykla jeszcze zanim na niego zasiądziemy. Zajęcia organizujemy w formie interaktywnych WEBinarów oraz warsztatów stacjonarnych z ratownictwa.
Tematyka zajęć na kursie A2 zawiera m.in:
- powtórzenie zasad RD w kontekście motocykla
- omówienie najnowszych zmian w prawie drogowym
- zarys budowy motocykli
- rodzaje motocykli
- przeznaczenie motocykli
- zasady właściwego doboru maszyny
- co ludzie kupują? czego nie wiedzą?
- frakcje motocyklowe – rozpoznanie!
- taktyka jazdy – nie daj się zabić innym!
- technika kierowania – czego nie wiedzą inni?
- jazda w po różnych nawierzchniach – systemy BC
- przyczepność i rodzaje opon – technika, zasady
- rozwój techniki motocyklowej – trendy producentów
- zasady doboru stroju ochronnego – rodzaje
- odzież ochronna, rodzaje kasków, rękawic, butów, itd..
- odzież tekstylna i skórzana – kiedy, co i dla Kogo?
- protektory ochronne, poduszki, systemy SOS,
- eksploatacja motocykli – na co uważać?
- zajęcia z ratownikiem medycznym (motocyklistą)
w cenie szkolenia :
- pakiet materiałów szkoleniowych
FULL PAKIET (podręcznik, e-Testy aplikacja) - zajęcia stacjonarne z ratownictwa
- egzamin wewnętrzny praktyczny (1 podejście)
Szkolenie z ratownikiem standardem każdego kursu w KSM
Charakterystycznym elementem każdego naszego szkolenia jest postępowanie z motocyklistą, który wymaga pomocy po upadku, a ocenę jego stanu utrudnia kombinezon i kask. Dowiecie się jak prawidłowo zdejmować kaski, gdzie rozcinać kombinezony, jaki sobie sprzęt kupić, jak zabezpieczyć miejsce wypadku z udziałem motocykla, czy chociażby co powinno być w apteczce motocyklowej i jak z tego korzystać. Na szkoleniu omawiane są także aspekty prawne i teoretyczne podstawy udzielania pierwszej pomocy. Dużo uwagi poświęca się na tematykę postępowania na miejscu wypadku drogowego – zabezpieczenia go, prawidłowego powiadomienie potrzebnych służb ratowniczych, ocenę obecnych zagrożeń. Szeroko przedstawiane jest zagadnienie reanimacji poszkodowanego, w tym również urazowego, z uwzględnieniem nowoczesnych technik ratowniczych takich jak użycie Automatycznego Defibrylatora Zewnętrznego (AED) Szkolenie prowadzą certyfikowani ratownicy będący na co dzień motocyklistami.
Rozszerzenie kategorii A1 do A2 lub A2 do A
KURS SKRÓCONY – tylko same praktyki
Jeśli masz już prawo jazdy kategorii A1 lub A2 (min.2 lata) i potrzebujesz je rozszerzyć do pełnej kategorii A to wystarczy że kupisz samo szkolenie praktyczne. Takie szkolenie w wymiarze 5 lub 1o lekcji (posiadając kat. A2 – 10h, a kategorię A1 – 20h) przygotuje Cię do zaliczenia zadań na placu manewrowym i jeździe po mieście. Jeśli chcesz uzyskać kategorię A2 posiadając już A1 – to wystarczy że odbędziesz 5 lekcji praktycznych (10h) + egzamin wewnętrzny w szkole jazdy.
Więcej o kursie skróconym – kliknij tu ..
Zobacz skąd bierze się cena profesjonalnych szkoleń – kliknij tu ..
